La ville de Blois et sa communauté d'agglo y ont pensé. Et ceci n'est pas un pub pour les vélos Matra, inutilement sophistiqués à mon avis.
secteurpublic.fr a écrit:Paru le mardi 26 février 2008
Le vélo électrique signé MATRA équipe les agents de la communauté d’agglomération de Blois
Déployés sur l’ensemble des sites administratifs et techniques d’Agglopolys, de la ville et du CIAS (Centre intercommunal d’action social), les vélos électriques MATRA seront utilisés comme un moyen de mobilité alternatif à la voiture et autres véhicules polluants
MATRA annonce la mise en place d’une première flotte de 20 vélos électriques à Aggloplolys, dénomination de la communauté d’agglomération de Blois, pour l’équipement de ses agents. Ainsi, dès aujourd’hui, le 25 février 2008, les agents Blésois se déplaceront à vélo électrique dans la commune et ses environs.
Pour ce projet, l’agglomération Blésoise avait lancé un appel d’offres fin 2007. Après avoir étudié la problématique de la ville, Matra a préconisé le déploiement de l’i-step City, une de ses solutions intelligentes de transport électrique de proximité.
En effet, l’i-step city, modèle retenu par Agglopolys, s’est révélé être particulièrement adapté à la configuration de la ville et aux nombreuses côtes très pentues qui la traversent. Au-delà de l’assistance proportionnelle au pédalage qui rend l’utilisation du vélo très facile avec grand confort, la fonction de régénération, en série sur tous les modèles de la gamme, permet à l’utilisateur de recharger partiellement la batterie dans les descentes, offrant ainsi une autonomie accrue.
Déployés sur l’ensemble des sites administratifs et techniques d’Agglopolys, de la ville et du CIAS (Centre intercommunal d’action social), les vélos électriques MATRA seront utilisés comme un moyen de mobilité alternatif à la voiture et autres véhicules polluants.
Inaugurée le 8 février dernier, en présence d’agents et d’élus locaux, la flotte a été étrennée par tous les participants, sur un parcours urbain à travers l’agglomération.
Cette opération, destinée aux agents pour leurs déplacements professionnels entre les différents sites de l’agglomération, va leur permettre de se déplacer aisément et sans forcer, tout en privilégiant un mode de déplacement respectueux de l’environnement et plus économique.
La mise en service, dès à présent effective, des vingt premiers vélos électriques pourrait être suivie de nouvelles commandes si l’expérience s’avère concluante, et étendue à de nouvelles applications.
Et si l'administration paloise s'informait auprès de celle de Blois ?
les piétons seront moins gênés par les voitures car ils sortent moins lorsqu'il pleut également.
