Axes routiers à améliorer

[Néo]

Quels axes routiers à améliorer ?
des bouchons entre le rond point de l'autoroute et l'aéroport. solution: ouvrir une autre route ? par le Nord ?
un autre échangeur autoroute au niveau de lescar ? (avec la future autoroute Pau-Bordeaux ?)

la rocade au niveau de Jurançon est "coupée". il faut s'arrêter à un feux à côté du passage à niveau. transformer ce feu en rond-point paraît une première mesure à prendre. certains, je crois ont parlé d'un contournement par le Sud, mais comment ??
élargissement en 3 voies à certains endroits pour pouvoir doubler ?

d'autres points de saturation ?

[Guillaume]

Très bon sujet.

L'agglomération de Pau à une jolie route à sa périphérie, jolie car avec ses 26 rond-point c'est plus du folklore qu'une rocade.
Il est évident que pour Pau et son agglomération il faille une 2x2 voies et non 1x1 voies comme maintenant, même à Tarbes ils ont un côté de ce gabarit.

Quidd en 2011 quand l'autoroute A64 et A 65 déverseront le flot de véhicule sur la rocade.
Il y a des portions qui sont saturés quasiment toute la journée.

Une vraie politique de transport avec une jolie rocade du type autoroutier avec 4 grand parkings et 8 remontées mécaniques pour aller d'un parking à un autre et au centre ville.

Le problème sera alors de l'Axe Pau-Gan et Pau-Serres qui sont tout sauf adapté au trafic actuel.

[Néo]

aussi le manque de coordination des feux route de tarbes... enfin, entre le centre ville et Auchan.
est-ce donc si compliqué ???

[Guillaume]

Non, mais cela fait ralentir les véhicules et je pense que c'est le but.

[Néo]

Non, mais cela fait ralentir les véhicules et je pense que c'est le but.

pas de coordination des feux = embouteillages = perte de temps, pollution.
pour faire ralentir les véhicules, il y a les radars automatiques, c'est assez efficace !

[Pierre]

pas de coordination des feux = embouteillages = perte de temps, pollution.

La coordination des feux pour éviter ou résorber les embouteillages est un sujet plus complexe qu'il n'y parait. On peut avoir l'impression qu'il n'y a pas de coordination alors qu'il y en a une, sauf qu'elle n'est pas comme on l'attend... Maintenant y'en a-t'il une ou pas route de Tarbes, je n'en sais rien.

[Néo]

des barrières inutiles ont été enlevées bd des pyrénées, sur côté sud de la route.
bonne mesure.

[Néo]

Quels axes routiers à améliorer ?
des bouchons entre le rond point de l'autoroute et l'aéroport. solution: ouvrir une autre route ? par le Nord ?
un autre échangeur autoroute au niveau de lescar ? (avec la future autoroute Pau-Bordeaux ?)

Est-ce que l'autoroute Pau-Bordeaux va résoudre le pb des bouchons sur l'axe Pau - Serres-Castet, Aéroport ? Des études ont-elles été menées pour cela ? Sont-elles publiques ?
Où en est ce dossier important ? Toujours des années d'études comme pour nous dire finalement qu'il y aura un bus en site propre qui fera gare-rond point autoroute ???
Il y a sans doute des carrefours à améliorer, des itinéraires alternatifs à améliorer ou à créer, diverses optimisations dans cet axe à faire pour diminuer les embouteillages, des TEC à peut-être améliorer.
Cela ne concerne pas exclusivement et directement la ville de Pau, mais bien sûr qu'elle a son mot à dire et qu'elle devrait être moteur pour faire avancer ce dossier, sans doute du ressort du CG.

[Néo]

Le parking à l'échangeur autoroute est très insuffisant: c'est tout le temps plein. Pas de quoi encourager le co-voiturage.
Il serait logique qu'il y ait un parking relais à cet endroit. On doit savoir quelle capacité sera nécessaire. Pourquoi ne pas lancer dès aujourd'hui des plans et rapidement des travaux ?

[Guillaume]

A qui appartient ce parking ? Mairie de Pau ou ASF ?

[Néo]

C'est peut-être les ASF. Mais j'imagine que la municipalité peut discuter avec eux.
Dans le pire des cas, il y a des terrains pas loin pour faire d'autres parkings.

[Néo]

Le parking autoroute est très insuffisant, alors qu'il y a plein de place autour pour l'agrandir.
Par ailleurs, que faire des champs et des bois entre l'université et l'autoroute ?
Un parking relais sans doute pour ce qui est des champs (à moins d'étendre largement l'actuel) et laisser le bois, comme un espace vert à proximité des quartiers Est ?
Ou des parcs d'activités, puisque soi-disant (c'est une énormité) il n'y a pas d'espace pour cela...

[Néo]

Le bilan Labarrère, c'est aussi des routes, en plus d'être défoncées, qui sont restées dans le style des années 70-80.
Par ex, l'avenue du Général De Gaulle - Leclerc vers Tarbes et l'avenue de la Résistance - Jean Memoz - Didier Daurat vesr l'aéroport: des feux tous les 200 m.
Que de temps perdu, de pollution et d'argent des conducteurs gaspillé ! Dans toutes les autres villes, ou presque, la grande majorité de ces carrefours a été remplacée par des ronds points, par ex à Tarbes. A Pau, il n'y a que les allées Condorcet qui comportent qqes ronds points.
MLC en est-elle consciente ? Ca fait plus d'un an qu'elle est élue, quel est son plan d'amélioration des rues-routes paloises au cours de son mandat ?
Où va t-elle trouver l'argent, en continuant à jeter par les fenêtres 6 M€ par an rien que pour le sport pro ?

La palme: le carrefour du Souvenir Français est une usine à gaz incroyable: des feux dans tous les sens.
C'est le carrefour du bd Champetier de Ribes, de l'avenue de la Résistance, du Boulevard Alsace Lorraine et de l'avenur Jean Mermoz.